哈爾濱公路工程施工方法的選擇直接關(guān)系到工程質(zhì)量、進(jìn)度和成本。在選擇時，需要綜合考慮多個因素。

先是工程地質(zhì)條件。不同的地質(zhì)狀況對施工方法有顯著影響。例如，在軟土地基路段，若采用常規(guī)的填方壓實方法可能導(dǎo)致地基沉降過大。此時，應(yīng)考慮采用軟基處理技術(shù)，如水泥攪拌樁、砂樁等地基加固方法，提高地基承載力，保證公路的穩(wěn)定性。

其次是地形地貌。在山區(qū)修建公路，面臨著大量的填方和挖方工程。對于高填方路段，需要采用分層壓實的方法，并嚴(yán)格控制每層的壓實度。而在深挖方路段，要注意邊坡的穩(wěn)定性，可采用預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)，減少對邊坡巖體的擾動，并及時做好邊坡防護(hù)。

工程規(guī)模也是重要考量因素。對于大型公路工程，可采用機(jī)械化程度高的施工方法，如大型攤鋪機(jī)攤鋪路面，提高施工效率。但對于小型支線公路，小型機(jī)械設(shè)備結(jié)合人工施工可能更為合適，可靈活應(yīng)對復(fù)雜的施工環(huán)境。

施工工期的要求影響著施工方法的選擇。如果工期緊張，可選擇多工作面同時施工的方法，但要注意各工作面之間的協(xié)調(diào)。例如，在路面施工時，可以分多個路段同時進(jìn)行基層和面層的攤鋪，但要保證各路段之間的銜接質(zhì)量。

此外，還要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。在多雨地區(qū)，要選擇能夠在潮濕環(huán)境下正常施工的方法，或者在雨季安排不受雨水影響的施工項目。如在雨季可進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工，在旱季進(jìn)行路面基層和面層的施工。

成本因素不可忽視。選擇施工方法要在保證質(zhì)量的前提下，盡量降低成本。例如，就地取材可以降低材料運輸成本。如果附近有合適的石料場，可以采用石料作為路基填方材料。

總之，選擇適合的公路工程施工方法需要全面分析各種因素，權(quán)衡利弊，才能確保公路工程的順利實施和高質(zhì)量完成。